7 Consejos Diarios Para Mantener Camiones Refrigerados
Inspección antes de iniciar un camión refrigerado
Revisar las paredes, sellos, temperatura, presión de neumáticos y otros lugares.
Antes de comenzar, revisar la carrocería del camión por daños, verificar que las puertas del compartimiento estén cerradas y que las cerraduras de las puertas funcionen, revisar el estado de las paredes, asegurarse de que las placas de matrícula no estén cubiertas, verificar la presión de los neumáticos y asegurarse de que los neumáticos estén limpios. Revisión de sellos. También es necesario verificar la temperatura adecuada del agua. La unidad de refrigeración está funcionando correctamente y asegurarse de que el exterior no esté dañado.
Además de los elementos básicos mencionados que necesitan ser revisados, también es necesario verificar el funcionamiento de los faros y que las luces direccionales estén operativas. Calibración de la temperatura. Entre la carga dentro del compartimiento, verificar si hay corrientes de aire, la necesidad de mantener un flujo de aire adecuado y la integridad del conducto de aire.
Sin problemas, se puede abrir el vehículo normalmente y conducir; si se encuentran problemas, es mejor resolverlos a tiempo, de lo contrario, afectará la seguridad de conducción, así como el efecto de enfriamiento y el control de temperatura. Si la carrocería está contaminada o rota, conducirá a un mal rendimiento de aislamiento.
Uso y mantenimiento de la unidad de refrigeración
Uso de la unidad de refrigeración
La unidad de refrigeración es equivalente al «corazón» del camión refrigerado. Necesitamos usarla según el proceso.
En primer lugar, necesitamos abrir la interfaz de operación y luego establecer la temperatura que necesitamos, y luego esperar a que la temperatura alcance el valor preestablecido. Después de eso, podemos cargar los bienes razonablemente. Para lograr un mejor efecto de enfriamiento, los bienes necesitan reservar espacio para el flujo de aire. Es importante señalar que se debe observar la precisión de la temperatura preestablecida y verificar el equipo de monitoreo de temperatura.
Mantenimiento de la unidad de refrigeración
La unidad de refrigeración consta de un motor, compresor, condensador y evaporador. La estructura es compleja y generalmente requiere una inspección regular de la unidad de refrigeración.
Generalmente, cada 600 horas o 2000 kilómetros se necesita realizar mantenimiento, para evitar accidentes y extender la vida útil.
- Mantenimiento del compresor: revisar regularmente el funcionamiento del compresor del camión refrigerado, el desgaste de la correa y el soporte, también es necesario observar si la tensión de la correa está en el rango normal, y se necesita reemplazar la botella seca a tiempo. Verificar si cada parte está intacta, si la carcasa está suelta y completa, y si está dañada, se necesita reparar o reemplazar a tiempo.
- Revisar la parte de transmisión: es necesario verificar la tensión de la correa triangular. Si está demasiado tensa, hará que la eficiencia sea baja, también es necesario verificar si la transmisión y los rodamientos muestran signos de envejecimiento. Es necesario registrar los datos de inspección de cada mantenimiento para un monitoreo a largo plazo.
- Mantenimiento del radiador del condensador: para no afectar el efecto de enfriamiento, es necesario limpiar el polvo y la suciedad del radiador a tiempo para evitar obstrucciones, y se debe evitar usar agua a alta presión para enjuagar directamente para prevenir daños al radiador. Esto resulta en que el aire no pueda circular, y es necesario descongelar a tiempo.
- Mantenimiento del compresor: si los accesorios del compresor están sueltos, es necesario ajustarlos a tiempo y verificar el valor de la presión de aire. También es necesario verificar si la válvula de expansión está normal.
- Reabastecimiento de refrigerante: el refrigerante juega un papel clave en el efecto de enfriamiento, es necesario reabastecer el refrigerante a tiempo, en caso de transporte de larga distancia, si hay escasez de refrigerante, es necesario prevenir la alarma de baja presión o la disminución del efecto de enfriamiento. Asegúrate de elegir el refrigerante que cumpla con las especificaciones, y es necesario usar guantes protectores y gafas al reabastecer.
- Mantener limpio: El equipo de refrigeración debe limpiarse regularmente, como el evaporador, los conductos de aire y los paneles de operación. Esto es para evitar fallos debido al polvo y la suciedad. Sin embargo, recuerda no usar agentes de limpieza corrosivos.
Precauciones al cargar bienes
Al cargar bienes, es necesario dejar suficiente espacio entre los bienes, de lo contrario, el aire no podrá circular y el efecto de enfriamiento no será bueno. También no se pueden apilar los bienes demasiado alto, de lo contrario, bloqueará la salida de aire en la parte superior.
El conducto de aire necesita estar bien protegido, también conocido como «conducto de aire». Siempre que la carga se acerque, puede chocar y empezar a afectar el rendimiento, fallando en distribuir el aire a cada área del camión y evitando que el extremo trasero se enfríe. El conducto de aire necesita ser monitoreado regularmente para un funcionamiento adecuado y se deben usar múltiples controles de temperatura para monitorear la temperatura interna para estabilidad.
Notas sobre el proceso de transporte
El proceso de transporte a menudo es largo, especialmente en camiones refrigerados de caja, a menudo transporte intermunicipal e intercontinental, además de la inspección antes de operar. Durante el proceso de transporte, es necesario observar siempre la temperatura en el almacén, para evitar que la temperatura fluctúe, lo que resulta en daños a los bienes debido a altas temperaturas. Durante la conducción, intenta elegir una carretera plana, lo que puede reducir los baches del vehículo.
Lugares a revisar al estacionar
Al estacionar, es necesario estacionar en un lugar plano con buena ventilación, porque la unidad de refrigeración del camión necesita disipar calor, y si la disipación de calor es inestable, conducirá a la incapacidad de disipar el calor adecuadamente. Al estacionar, es necesario cerrar la puerta con llave para evitar el robo de artículos.
Mantenimiento regular
El mantenimiento regular del vehículo es muy importante, no solo para mantener el exterior limpio y libre de contaminación, sino también para mantener las partes internas intactas.
El chasis necesita limpiarse regularmente, la suciedad necesita ser eliminada, y el exterior de la carrocería aislada necesita que se limpie algo de la suciedad y se mantenga ordenado. Con el paso del tiempo, debe limpiarse.
El refrigerante en la unidad de refrigeración necesita ser revisado a intervalos regulares y necesita ser reabastecido cuando es insuficiente.
El aceite necesita ser añadido al camión refrigerado y los filtros de aire acondicionado cambiados regularmente.
