Guía Definitiva de Remolques Refrigerados Multitemperatura
El transporte refrigerado es más especial comparado con el transporte en furgón seco. Para un entendimiento más completo del transporte refrigerado, puedes consultar la guía completa de camiones refrigerados. Los productos perecederos no solo necesitan refrigeración sino que también tienen diferentes requisitos de temperatura, Normalmente usamos remolques refrigerados para el transporte de helados, chocolates, flores, productos perecederos, productos alimenticios, cosméticos y medicinas.
Los remolques refrigerados multitemperatura existen para un papel muy importante, y la información que necesita ser entendida está abajo.
¿Qué es un remolque refrigerado/reefer multitemperatura?
Los remolques multitemperatura pueden realizar múltiples zonas de temperatura en el interior, puede dividir el interior del compartimiento en 2-4 zonas con diferentes temperaturas, y cada una de ellas tiene diferentes temperaturas, que pueden ser ambiente, refrigerada, congelada, aislada, etc. El control de temperatura del remolque reefer también está instalado para controlar la temperatura del remolque reefer. Y instalando el control de temperatura del remolque refrigerado, así como ajustando el sistema de refrigeración, se pueden lograr diferentes temperaturas.
Usando camiones reefer multitemperatura, puedes agregar más ganancias, en comparación con los camiones refrigerados de temperatura única, él puede obtener más ganancias, cargar más mercancías y más tipos diferentes de mercancías.
Por supuesto, la competencia de varias zonas de temperatura, también necesitas tener en cuenta que algunas zonas de temperatura pueden traerte más ganancias.
¿Qué es un camión refrigerado multitemperatura?
Los camiones reefer multitemperatura, como los remolques multitemperatura, tienen la capacidad de dividir sus compartimientos en diferentes zonas de temperatura, incluyendo también semirremolques. Hay muchas cosas que son diferentes de un remolque. Los camiones refrigerados multitemperatura tienen una unidad de refrigeración más potente, son más complejos, requieren más equipo y se utilizan tanto para transporte intercontinental como interurbano.
Mercado de Remolques Refrigerados Multitemperatura
En los últimos años el mercado de remolques y camiones refrigerados multitemperatura ha aumentado año tras año, especialmente en Norteamérica, que es el principal mercado de remolques multitemperatura, y se espera que los remolques reefer multitemperatura crezcan a una CAGR de aproximadamente 7%. Como se exploró en nuestra comparación de camión reefer vs furgón seco, ¿por qué puede ser tan rápido el crecimiento? Debido a la madurez de la tecnología y el desarrollo de materiales y accesorios, el mercado se está volviendo cada vez más popular el uso de paneles de espuma PRFV, y el uso de particiones para crear zonas multitemperatura, y con el desarrollo del mercado y las regulaciones gubernamentales, la demanda de diferentes temperaturas de refrigeración está aumentando año tras año.
Rango de temperatura de los remolques refrigerados
La necesidad de temperatura en los remolques refrigerados depende del tipo de mercancías a transportar, si es algunas verduras frescas, su requisito de temperatura es 0-3 ℃, si transporta frutas como sandía, manzanas, etc., la necesidad de temperatura es 7-10 ℃, si necesita transportar estos dos productos al mismo tiempo, necesita al menos 2 zonas de temperatura, y usar el sistema de temperatura se ajustará a la temperatura para esta zona.
Verduras:
- Zanahorias, zanahorias, rábanos blancos, cebollas, champiñones, dominios. Necesitan 0-2°C
- Pepinos, melones, sandías, calabazas, calabazas de invierno, tomates. Necesitan 10 grados Celsius
Carne:
- Carne de res congelada, huevos congelados. Necesitan -11 a -9.4°C
- Carne fresca, cerdo. Necesita una temperatura de 0 a 1°C
Flores:
- transporte reefer de flores. 4°C a 18°C
- transporte reefer: por debajo de 0°C
transporte reefer de medicinas:
- 15 a +25°C (aislado)
- -15 a -25°C
- -60 a -80℃ (congelación profunda)
- Por debajo de -150℃ (congelación ultra baja)
| Categoría | Productos | Requisito de Temperatura |
|---|---|---|
| Vegetales | Zanahorias, rábanos blancos, cebollas, champiñones, puerros | 0-2°C |
| Vegetales | Pepinos, melones, sandías, calabazas, calabazas de invierno, tomates | 10°C |
| Carnes | Carne de res congelada, huevos congelados | -11 a -9.4°C |
| Carnes | Carne fresca, cerdo | 0 a 1°C |
| Flores | Transporte refrigerado de flores | 4°C a 18°C |
| Transporte Refrigerado | Transporte refrigerado general | Por debajo de 0°C |
| Medicamentos | Transporte refrigerado aislado | 15 a +25°C |
| Medicamentos | Medicamentos congelados | -15 a -25°C |
| Medicamentos | Medicamentos de congelación profunda | -60 a -80°C |
| Medicamentos | Congelación ultra baja | Por debajo de -150°C |
Requisitos de temperatura para varios productos
Cómo particionar el remolque multitemperatura?
La temperatura de un remolque reefer multitemperatura generalmente va de adelante hacia atrás. Cuanto más cerca del equipo de refrigeración, más excelente será el efecto de refrigeración obtenido, usualmente la parte cercana al frente de la zona de congelación puede lograr el mejor efecto de refrigeración
Los camiones refrigerados multitemperatura se dividen en 4 zonas
1 zona
Por estar cerca de la parte delantera del vehículo, tiene el mejor efecto de refrigeración.
Puede utilizarse para el transporte de mercancías que requieren temperaturas especialmente bajas, como productos farmacéuticos.
2 zona
Como segundo compartimento, puede usarse como zona de congelación para el transporte de carne congelada y otros productos.
3 zona
Puede utilizarse como zona refrigerada para el transporte de carne fresca, vegetales, etc. a temperaturas entre -1 y 7°C.
4 zona
Generalmente, la cuarta zona no está configurada para refrigeración, pero como la carrocería del camión refrigerado está bien aislada, puede tener un muy buen efecto de aislamiento térmico.
También puede transportar mercancías secas. Se utiliza para transportar productos que no requieren altas temperaturas.
La partición central (2 zonas)
En general, la partición central no se divide en dos zonas, como se mencionó anteriormente en el artículo, solo necesita dividirse en dos zonas. La razón para hacerlo es tener en cuenta el sistema de refrigeración del camión, lo que puede ahorrar costos y aumentar la eficiencia de la refrigeración.
Beneficios:
La carga puede retirarse fácilmente desde las puertas traseras o laterales.
Por supuesto, además de diferenciar las múltiples temperaturas, también existe la necesidad de un control de temperatura ininterrumpido para prevenir accidentes, que pueden causar daños irreparables si ocurren.
Componentes del sistema de refrigeración multitemperatura
Un buen sistema de refrigeración puede realizar un transporte más eficiente. Necesitamos considerar una variedad de factores al seleccionar una máquina de refrigeración.
Rejilla de condensación, controlador, telemática integrada, puerta compuesta, compresor, generador de corriente estabilizada, evaporador.
